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NB8C ロードスター 6MT リビルトエンジン ドリフト可 カスタム多数の詳細情報
購入後1000キロ程度走りましたが乗らないので出品します。
前オーナーがリンクスジャパンのリビルトエンジンに載せ換えてから25000キロ走行です。エアコンも効きます。
不具合 幌の破れをテープ補修、雨天走行時運転席窓から雨漏りします。幌の縮み？原因は分かりません。
社外パーツは下記の通りです。
ラルグス車高調
オートエクゼラムエアーインテーク、エアクリーナー
コーヨー銅二層ラジエーター
リビルトセルモーター
サイトウ？5点式ロールゲージ
機械式LSD2way？
エンドレスブレーキパッドCCR-G
ディクセルプレーンディスクローター
エンケイ RPF1 15インチ
ダンロップディレッツァz3
5JIGENプロレーサーZZマフラー
社外ステアリング
スパルコシフトノブ
オマケでドリフトのリア履き用14インチも付属します。このタイヤは去年トーヨーのSD7を新品にて付けました。一度定常円の練習で2本だけ使ってます。ほぼ減ってません。
おそらくフライホイールもかわっていると思います。かなり吹け上がりもよく、ガンガン走るにはもってこいの仕上がりです。
部品代だけでも車両本体価格にはなりますのでお得かと思います。
継続車検後渡し可能です。
現車確認歓迎です。
手元65万です。
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | マツダ |
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